Поиск по сайту

Привет всем.Парни подскажите где находится территориально блок или блоки управления климатикой.Проблема-перестал работатать климат (скоростя и температура).К электрику знакомому заехал он прозвонил проверил говорит кнопки работают проблема не в них надо искать блок на который идет сигнал с кнопок.Мож кто подскажет где его искать

Загорелась ошибка первого датчика детонации, в движке их 2 один видно, для того чтобы поменять второй нужно разбирать пол машины. Который из них первый который второй?

Долгое время бьюсь с расходом на своем LX450. Расход по городу 35-45 по трассе 29-32, колеса 33, расход замерял и по ГПС и по спидометру, и до полного бака. На педаль давлю аккуратно. Уже заменил в поисках проблемы: Свечи, провода, крышку трамблера, бегунок, сам трамблер, катушку зажигания, топливный резистор, главное реле впрыска, реле отключения бензонасоса, сам бензонасос, топливный фильтр, «ингибитор» на коробке, датчик скорости на раздатке, клапана и масло в коробке, трос кикдауна, оба датчика детонации, датчик температуры охл.жидкости для ECU, термостат, ДПДЗ, Датчик холостого хода, дроссельную заслонку в сборе, МАФ и гофру от него, катализаторы, оба лямбда-зонда, VCV клапан ЕГР, исполнительный клапан ЕГР, вакуумный усилитель, все шланги и трубки какие есть, и даже блок приборов спидометра. Отрегулировал зажигание, замерил давление в топливной рампе, компрессию, зазоры клапанов, перебрал трассу глушителя, проверил при помощи баллона быстрого старта на утечки, проверил все массы, проверил напряжение и сопротивления на всех выводах ECU и на выводах датчиков которые менял, проверил жгут возле моторного щита рядом с ЕГР не поплавлено - все в норме. По сканеру топливные коррекции на холостом ходу +\- 3%, все мониторы пройдены, ошибок нет, единственное великовато время впрыска 3.5 мс, и расход воздуха 5,5-6 гр\сек. Но маф поменял на 100% рабочий с другого авто ничего не изменилось. Остались незамененные: датчик VCV для регулятора давления топлива, сам регулятор, датчик температуры ЕГР, модулятор ЕГР. Есть смысл их менять? Какие показания должны быть у ДПДЗ по сканеру? У меня на хх 9.8 % По сервисной документации не понятно, в одном месте написано Throttle Fully Closed: 7 – 11% в другом Throttle body fully closed angle 6°. Почему в одном случае проценты в другом градусы? Еще двигатель не снижает обороты с прогревочных до холостых пока машина не остановится, если тронулись на непрогретой машине. Сами прогревочные обороты на нейтрали или паркинге высокие - 2000 об\мин, на драйве 800 об\мин. После обнуления ECU на два прогрева обороты 1200, на третий 2000. Не знаю важно или нет: лампочка подушек безопасности на приборке не загорается вообще (лампа целая, сами подушки тоже), а при переводе ключа зажигания в положение ON раздается писк в течение 7 секунд. Динамика нормальная, работает ровно, не дымит, масло не ест, охлаждайка в норме. Присоветуйте что делать - иначе сожгу его – уже всю кровь выпил этот Лёхус.

Есть такой блок Управления трансмиссией Только в ТЛК 80 он имеет парт намбер 89531-60010 а на LX 470 89531-60050 Кто мне объяснит, в чём принципиальная разница (если таковая есть),имею ввиду саму принципиальную схему и подключение. И возможна ли взаимозамена этих двух блоков, которые выполняют ОДНУ и туже функцию. Если есть возможность показать схемы и того и другого буду рад! Заранее всем благодарен. ПыСЫ просто в одном месте мне быстро нашли 89531-60050 и уже едет в другом месте тоже так же нашли 89531-60010 и тоже едет, ток нижний приедет на неделю позднее, так как едет с востока.

Всем привет! Пользовал кто нибудь эти шины?

Какие поставить? эксплуатация 50 х 50

Приветствую! Запарился с датчиками в глушителе на LX450, думаю что будет если поменять мозги на европеца, мож уйдёт проблема? Только непонятно какие новые появится в связи с заменой мозгов?

Смотрю рем комплект для редуктора переднего мoста. Экзист даёт номер 41201-69395 Ремкомплект главной пары дифференциала и аналоги от toyota 41201-80472 он идёт на lx470 Одно другое заменяет, или нет? И что в него входит? То что на картинке 41201T или просто шестерёнка с морковкой?

Менял подшипники на гене и решил подкинуть новые ремни на гене до кучи. Машина 97 года марта месяца выпуск. По фрейму пробил,получилось что идёт 1140 размер. На самом деле 1140 короткий,этот размер идёт на до рестайл т.к там нет паразита. Двигатель FZ-FE. Путём подбора выяснилось что размер идёт 1175,но думаю что и 1160(65)(70) пойдёт. Может кому пригодится.

Кто знает какие показания должен выдавать при диагностике датчик положения дроссельной заслонки? При холостом ходу и на оборотах? По мануалу положение датчика при полностью закрытой дроссельной заслонке 6 градусов, в другой таблице того же руководства: Полностью закрыта заслонка 7-11 процентов, полностью открыта заслонка 65-75 процентов. У себя выставил по сканеру OBDII положение дросселя 9 процентов (или градусов ХБЗ) при этом при полностью открытой заслонке показывает не более 22 процентов - это я неправильно отрегулировал или датчик TPS вышел из строя? Также не могу скрепкой отдиагностировать АКПП, знаю что комп АКПП связан с показаниями TPS, однако и при положении датчика 6 и положении 11 диагностика не происходит (но тут могут быть замешаны косяки в проводке). При положении 6, 7 и положении 10, 11 авто едет плохо, переключения невпопад, при положении 9 едет хорошо, расход дикий при любом положении датчика.

Добрый день. В общем ситуация такова, лексус lx450 97г. не могу найти диагностический разъем OBD2, там где он должен быть (в месте блока предохранителей в салоне) его нет. В подкапотном пространстве есть диагностический разъем но у него практически пустая колодка и считать ошибку ДВС невозможно. Подходит к нему восемь проводов, в то время как у лендов более старших годов (у которых OBD в силу ранних годов производства отсутствует), к данному разъему подходит порядка двадцати проводов. Подскажите пожалуйста может я не прав и разъема OBD вообще нет. но тогда как прочитать ошибки неисправности ДВС?

Просматривая форум американских любителей 4х4 автомобилей, обнаружил весьма интересную модификацию датчика холостого хода на 1FZ. Не мне одному не нравятся высокие обороты при старте двигателя. Пишут, что после подкладки двух колечек двигатель, при старте, сразу не раскручивается до 2 тыс оборотов. Предлагаю обсудить. http://www.lcool.org/technical/80_series/fast_idle/fast_idle.html

Бензин. Приехал, загнал во двор, спустя некоторое время завёл, выехал з.х, переключает на Д,2, Л-не едит. Предварительный диагноз какой? Диски? Авто товарища, с его слов интересуюсь.

Несколько недель утомлял одного китайского продавца, получит то что нужно, но даром не прошло )) Делюсь результатом )) http://www.aliexpress.com/store/product/Free-Shipping-Lexus-LX450-Rear-Light-30W-LED-Brake-Light-Kit-9005-30W-Fog-Light/419509_881662337.html

Здрасьте народ. Подскажите пожалуйста, как снять воздуховод и планку с часами с панели 80ки рестайл 97 года вып. Праворукая машина. Блок управления люком+свет+альтиметр+компас как снять. Спасибо за науку ребята.

еду с Питера в Хабаровск вот 3500км тупит гидра то сама опустит на минимум то подымит то скачет то пробивает!!сейчас я в новосибирске ехать ещё 5300км подскажите куда лучше обратиться??(в уфе и в Челябинске даже в тойоте центре отказали)

Добрый день ! Ищу Land Cruiser 80 VX или VX-R рестайл бензиновый с блокировками мостов, только FullTime4WD. Нужен надежный автомобиль выходного дня и для семейных путешествий без грязевого фанатизма. Поэтому предпочтителен сток или немного подготовленные машины. К газу 4-го поколения отношусь положительно. К тяжелым силовым бамперам отрицательно. Конечно хочется состояние, как можно более близкое к идеальному. Возиться мне с машиной негде, да и не сильно умею. Бюджет 600-650, думаю для бензина нормально.

Приветствую всех! Подскажите люди добрые,может кто сталкивался: встанет ли компрессор трд болт в болт на 1fz-fe мкпп? Америкосы из trd затрудняются ответить на этот вопрос,потому что у них не бывает Бенза на палке...

ТЛК 80 1HD-T 1994г.в. на D положении трогается то с 1 то со 2, при дальнейшем разгоне да 50 км/ч начинает переберать то 3 то 1. Ошибок не выдает считывать код несчего. Снял солиноиды проверил 12в все работают, по сопротивлению считал по порядку с ямы от кардана 1-34 Ом;2-27 Ом;3-26 Ом;4-12 Ом. Исправны ли они?

На 80 электролюк в крыше открывается и закрывается при постоянном удержании соответствующей кнопки. На LX470 есть доводчик. Как такой доводчик сделать на 80?

Здравствуйте. Помогите определить люфт это или нет на лексус lx450 1996 гв . Поменял раздатку, поменял редуктор передний, полуоси и гранаты.все равно когда едешь например в пробке сбрасывает газ и он немного дергает как буд-то люфт где-то. Бесит не могу найти и все сто по разному говорят. Коробка в порядке.

Проехал 1300 км по грунтовой трассе. Полного бака хватило на 480 км. Лампочка загорелась, запаса хода осталось 20 км. Это нормальный расход по трассе?!!!

что за датчик №2 ? температурный? на авто стоит, а по программе пишет не применяется! может номер кто скажет?!

Нашел штекер в самой верхней двери напряжения нет. Еще один штекер в багажнике (где домкрат лежит) напряжение есть. Где-то должен быть еще текер между ними. Снял панельку и отогнул потолок штекера нету. Но тогда вопрос как бы я например мог снять дверь? Резинку со жгутом проводов вытаскивал под ней штекеров нету. Вопрос где отщелкиваются фишки для того чтоб снять верхнею дверь?

Едем вдвоем, в 1 авто. Маршрут примерно разработан. Дата выбрана 4.06. По маршруту придется импровизировать. Если вкратце, то примерно так: Ярославль- Кострома- Киров- Пермь- Екатеринбург- Тюмень- Омск- Новосиб- Барнаул- Горный Алтай- Кош-Агач- Озеро Хиндиктиг-Холь- Мугур-Аксы- Хубсугул- Байкал- Иркутск- Красноярск- Новосиб- Ишим- Уфа- Казань- НН- Ярославь. Треки? Советы? Цу? За все буду благодарен.