Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам '4runner 215'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tacoma, Tundra
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 1 121 результат

  1. На этих выходных ездили в горы, так вот включил 4LC + блокировку меж осевого диф. скорость на L, и на 700-1000 об/мин почапал в верх по скалистой дороге, в какой-то момент подбуксовал слегка и вывесил колесо, не педалировал, и раздался жуткий хруст, как буд-то скорость на механе без сцепления пытаешься воткнуть! При этом машина стояла без движения а хруст продолжался… до тех пор пока я не переключил с 4LC на 4H, и хруст пропал. Боясь нажать на газ я повисел пару секунд и аккуратненько поехал, и хруст исчез! Обратно я попробовал все включить и хруста небыло, я даже воспользовался помощником при спуске, и все было ок! Но беспокойство не покидает меня! т.к. это может случиться в самый не подходящий момент! Куда копать ребята? И что это может быть?
  2. Привет форумчанам и знатокам! поступил заказ облазил весь инет не могу найти на тойоту самоблок, кто что подскажет может у кого был такой автобус, какие там мосты, и есть ли что нибудь вообще??? данные Модель HIACE KDH2##,LH2##,TRH2## Двигатель 2TRFE 2700CC 16-VALVE DOHC EFI Дата выпуска 05.2012 Код модели TRH223L-LEMNKX Период выпуска 01.2005-... Код отделки YT13 Код цвета кузова 1E7 Расположение руля LEFT-HAND DRIVE VEHICLES Крыша HIGH-ROOF Кол-во дверей 4-DOOR DESTINATION COMMONWEALTH OF INDEPENDENT STATES Кол-во сидений 12-SEATER Тип топлива HIGH EFFICIENCY TWIN CAM Кузов COMMUTER Комплектация GL TYPE SIDE WINDOW SIDE GLASS Тип переключения передач MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT Регион GENERAL Буду премного благодарен за любую наводку информации
  3. Добрый день всем! Подскажите пожалуйста, есть ли в 4Runner 2003 limited шина CAN (или какой-то аналог, LIN или еще что-то)? Если есть, вторая часть вопроса - есть ли положительный опыт подключения по этой шине сигнализации? Как пример - Старлайн, Пандора. Старлайн на ресурсе can.starline.ru модельку T4R вообще не показывает. Там у него только официально ввозимые и производимые в РФ машинки, шину которых он и считает совместимой. Несправедливо. Подключался ли кто-то успешно сигналкой по цифровой шине? Если да, какой сигналкой и какую "официальную" машинку брали за прототип? Приобрел Раннер, сигналка поставлена кривыми руками. Хочу деинсталлировать и поставить что-то более-менее современное, без лишней проводки.
  4. Приветствую всех,ребята подскажите кто знает как снять безболезненно зеркало-полотно из корпуса,решил заморочиться такой байдой купил повторители светодиодные которые клеятся с обратной стороны зеркала вот хочу попробовать но покрутив и посмотрев так и не понял как оно снимается боюсь сломать может кто снимал знает подскажите?
  5. Проблема такая - когда я поворачиваю ключ все обнуляется: одометр, время, расход, средняя скорость, оставшееся расстояние. Стрелки уровня топлива и температуры ОЖ падают, вздрагивают 2 или 3 раза и потом возвращаются в исходное положение и так каждый раз. Проблема появилась после ДТП, подскажите чем это может быть вызвано и где копать. Спасибо
  6. Я хочу подремонтировать свои датчики давления в шинах, у них плохие вентиля (железная ерунда, которая вкручиается в датчик и выходит из колеса). Может у кого есть снятый - сделать фото или сделать пару замеров?
  7. После замены музыки часы стали гнать, минуты меняются с частотой секунд, такое бывает, когда входишь в режим установки времени. Снова разобрал, никакие кнопки не замыкают, блин, процессор кажется общий для всей панели, насчет кварца не помню, вроде отдельного для часов нет. Может, кто сталкивался с такой проблемой?
  8. Продам фаркоп новый. 2007 год. Канада в наличии только балка! 5тыс
  9. Добрый вечер, господа Форумчане. Бензин дорожает и возникло желание поставить ГБО оборудование. Хотелось бы узнать Ваш опыт по установке и эксплуатации, и какие могут быть подводные камни при установке и эксплуатации. И ваше мнение "стоит" "нестоит" Заранее благодарю за советы.
  10. Привет всем!!! Подскажите пожалуйста, никак не могу понять на всех ли 215 модификациях устанавливается трансмиссия МУЛЬТИ МОД? Я правильно понимаю что использовать в режиме полного привода (без блокировки межосевого диффа) можно на любых скоростях и покрытиях? Выбираю себе новое авто а ясности нет......
  11. Вот так вот запил себе бампер у Алексашкина - в noroad пока фоты как есть, покрашу, поставлю - буду фоты на пепелаце ну и калиточка под мои трубования (запаска, камера, доп свет, антенна и хайджек по диагонали )
  12. Добрый вечер! Меня интересует вопрос есть ли какие-нибудь блокировки меж колесного диферинциала(215 4раннер 2008г SR5) у данного автомобиля,и есть ли отличия по системе полного привода с до рейстайлингом (2003-2005г) За раннее огромное спасибо! А то кроме наружных отличий на форуме ничего не нашел !
  13. Всем доброго времени суток! Ищу 4Runner 215 2003-2006 г.в. с двигателем 1GR, цвет не черный. Бюджет около 900 т.р.
  14. Т-Сурф - 215. 2TR комплектация SSR-X, но подножки почемуто без подсветки, но фишки штатные под подножками есть только напряжения в них нет, как найти откуда должно подаваться питание?
  15. Прошёл первый год эксплуатации раннера в моих руках. Всё это время машина используется ежедневно и проехала более 20 000 миль единственной неисправностью был разрыв сабвуфера, который успешно восстановлен Питерскими мастерами за тысячу рэ. Дальняя поездка была одна, ездил осенью на рыбалку на Кольский, а в основном охота-рыбалка Ленинградская область и каждый день в городе. Ни чего нового про эксплуатацию 215-го для Вас не напишу. Скажу одно, купив эту машину я приобрёл надёжного друга и проверив его на деле решил приступить к небольшой оптимизации в соответствии со своими потребностями. Такой улучшайзинг как шумка, защита "Шериф", охранный комплекс, Владовские пружины, линзы от f0xа я описывал в тематических разделах. Из последнего сделан боди-лифт 1,5" с помощью комплекта 4Crawler и одел резину Cooper STT 285х70х17. Теперь думаю о калитке под запаску и шнорке. Отдельное спасибо администрации ресурса за ту информацию которую он даёт! И отдельно пользователям Максиму Kliv и Диме Danone, за консультации. Ну и как обещал несколько фото.
  16. Привет друзья, нужен ваш совет , вобщем подбираю щас авто для среднего внедорожья , так же в августе придётся немного по России поездить. Присмотрел вот этот вариант. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/62900653-f17c7c.html?from=old_card готов сегодня его забрать, впринципе интересует насколько он подходит под мои цели. Спасибо )
  17. Сегодня остановился на подЪеме, градусов 30 и попробовал тронутся. Обороты не поднимаются выше 800. на щитке загорелось Track OFF. Ощусчение что система душит двигатель специально. Недавно менял масло АКПП. может совпадение. До замены пробовал такого не было. HELP!!!
  18. Собственно, сабж. Имеется горячо любимый авто, 2003г, 4литра, на заднем приводе. Изначально полный привод был не нужен (а на заднем значительно дешевле и в лучшем состоянии), т.к. даже самые сложные участки, в т.ч зимние распутицы в мск и ближайших областях центрального регина, куда меня заносило, преодолевались не всегда с легкостью, но преодолевались Сейчас уже возникла острая необходимость в полном приводе, т.к работа все больше становится связана с местами, где только на ниве и аналогах можно проехать Покурил забугорную матчасть насчет трансформации 215х в полный привод и среди 99% советующих трейдануть свой 'неполноценный жип' на полный привод наткнулся на 1% упорных умельцев, которые смогли переделать свои авто в полноприводные. Наиболее часто встречается совет установки неразрезных мостов, в т.ч. читал на драйве про прадо 90 на мостах от 80ки. Имеет ли кто-то подобный опыт или знает, где в мск по этому поводу могут посоветовать? Вариант обмена авто на другой рассматривал долго и упорно, но начинаю приходить к выводу, что, учитывая практически идеальное состояние моего, менять с доплатой от 300к на что-то котоподобное в мешке, а затем вложить еще 100к для доведения до ума - практически не имеет смысла. К тому же, работодатель обещал обслуживать авто, т.е СТО имеется (обслуживают камазы и прочую технику), т.е верится, что опыт есть. Собственно, написать решился для того, чтобы окончательно убедиться в том, что 'а ну его нахер', либо все-таки провести данный эксперимент (самому будет интересно принимать участие в модифицировании , что, пожалуй, чуть ли ни главный аргумент, хотя бы потому, чтоб об этом ничего не нашел. Хотелось бы найти конкоетные примеры или хотя бы гипотетические, что можно сделать в моем случае. Вариант трейдануть прошу не озвучивать, т.к тяга к экспериментированию очень высока и хотелось бы прикинуть по деньгам и времени. В итоге хочется иметь авто, на котором будет комфортно ехать по трассе до 120-130 км/ч и ползать там, где обычный полный привод не всегда пройдет. Заранее благодарю за помощь и советы!
  19. Купил я себе как-то в одной известной конторе радиатор, "тайваньский" достал из коробки, разул глаза и увидел, что самая важная часть этой заразы - сердцевина тоньше оригинальной аж на 10мм. Ну думаю хрен его знает.. попробую. Попробовал. Если ехать по градуснику и не допускать в двигателе температуры выше 90, то и скорость выходит такая же.. это если по ровненькому. Естественно, что никакая вязкостная муфта не работала - ей не хватает тепла, которое радиатор должен отобрать у воды, передать воздуху, а тот в свою очередь это тпело - муфте, чтобы она наконец завыла до одурения громко и начала великолепно остужать пылкий двигатель. Оригинальный радиатор был вымыт со снятием бачка и поставлен на место.. прошло время, приближается очередное лето и старый явно подгнивающий радиатор вызывает своим видом конкретное уныние. И разул я шары второй раз, с целью изучить предложения. И открылось чудо Оказывается, что штатный радиатор имеет толщину ровно 26мм. А вот китайс тайваньские за каким-то хреном делают трёх видов: 16мм 26мм 32мм На практике это выглядит примерно следующим образом: Вероятнее всего 16мм: http://vladivostok.farpost.ru/ib/good/radiator-osnovnoj-158241185.html 26мм: http://vladivostok.farpost.ru/ib/radiator-toyota-land-cruiser-prado-19970-1kzte-at-12563435.html 32мм: http://vladivostok.farpost.ru/ib/radiator-ohlazhdenija-dvigatelja-ty-hilux-surf-land-cruiser-prado-95-00-18043352.html Как нетрудно заметить - разница лишь в цене, а цена очень слабо зависит от продавца, везде примерно одинаково. И продавцы эту тонкую разницу знают очень и очень не часто и ссно в итоге впухает покупашка вроде меня, который сам всё знает и хочет вот из этой первой попавшейся строчки прайса. Так что будьте бдительны и не берите ничего кроме 32мм А-то и ещё вот такое что-то появилось: http://vladivostok.farpost.ru/ib/good/radiator-toyota-hilux-surf-180-1995-kzn18-kdn18-dies-1kz-1kd-polnostju-alju-82426039.html Там приписано, что он полностью алюминиевый, надо бы сгонять позырить что за чудо. Теги про 120-е и 215-е не просто так поставлены, там история точно такя же, и даже на 470-х лексусах, забыл их посчитать.. за остальные не в курсе.
  20. Не пинайте сильно Не могу понять когда на горизонтальной поверхности включать пониженную передачу. В горку/с горки - тут всё ясно. Тянуть кого - тоже понятно. А вот в грязи/песок или снег - при каких признаках? Сколько раз включал - столько раз и садился - терялась инерция и всё - стою и маслаю на месте всеми четырьмя колесами. Повторный проход по этому же месту на полном приводе с заблокированным межосевым дифф. - без проблем Хочу разобраться помогите
  21. Наши Томские форумчане приобрели сегодня в Москве 215-го 2004 года, лимитового,и погнали домой. по дороге открыли люк, и теперь не могут его закрыть. говорят одна сторона медленно ползет,а вторая не движется вообще. Отсюда клин и невозможность закрыть люк. А ехать им еще почти 4ткм. При этом люк работал отлично раньше, и при осмотре, и еще сегодня утром. В чем может быть причина, варианты решения? Может какая-то хитрость есть у 215-х, которая не дает победить проблему.
  22. Привет всем, Проблема в следующем: Как обычно завожу машину с нажатой педалью тормоза. Ничего не горит, все нормально. Потихоньку отпускаю педаль машина трогается , опять таки все нормально. Но как тока полностью отпускаю педаль тормоза сразу же загорают лампы: ручника, абс, тракшн, стабилизации. Случалось с кем такое? Грешу на уровень тормозухи но должно быть на оборот (загоратся при нажиме).HELP!!!!
  23. Перевертыши или чуть подбитые можно без доков хочу свап себе сдалать Предожения с Фото и ценами в Личку.
  24. приветствую всех ребята подскажите может кто сталкивался авто довольно новое проехало по нашим дорогам около 5 тыс.км Toyota Hilux Surf 215 2009 г. и не так давно появился некий скрип в районе заднего левого колеса где то ближе к кузову когда медленно переваливаешся на ямках,сначала списывал на то что корежит кусов рама может что то там скрепит,но вот когда ехал длительное расстояние и жена прилегла сзади поспать головой как раз к левому колесу то даже по асфальту на мелких стыках или при не большой качке говорит скрип не выносимый спасала музыка в салоне, что может быть?
  25. ДЕНЬ ДОБРЫЙ РЕБЯТА подскажите может кто знает проблема такого плана на мойке мыл машину и решил помыть за одно и двигатель ,ключ с зажигания не вытащил помыл тут и началось то левый габарит в фаре горит то не горит поразному,задние стекла с водительского сиденья не опустить не срабатывают а только пассажир может сам опустить и то кнопка мигает а должна постоянно гореть и на автомате не закрывается и не опускается нужно принудительно нажать и держать,думал что влага но уже прошел месяц и сушил и все предохранители на 10 раз перебрал не знаю где еще искать что может быть может кто знает?
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.